Фильтры
Механизм отбора мощности GTL101-C2 с дисковым сцеплением, до 290 кВт.
нет отзывов
Механизм отбора мощности GTL101-C2 ( GTL101-С2 ) с дисковым сцеплением.
Предназначен для установки на двигатели не более 290 кВт.
Предназначен для установки на двигатели не более 290 кВт.
Механизм отбора мощности GTL101-C3 с дисковым сцеплением, до 220 кВт. 75 зубьев.
нет отзывов
Механизм отбора мощности GTL101-C3 ( GTL101-С3 ) с дисковым сцеплением.
Предназначен для установки на двигатели не более 220 кВт.
Предназначен для установки на двигатели не более 220 кВт.
Механизм отбора мощности GTL101-C3 с дисковым сцеплением, до 450 кВт.
нет отзывов
Механизм отбора мощности GTL101-C3 ( GTL101-С3 ) с дисковым сцеплением.
Предназначен для установки на двигатели не более 450 кВт.
Предназначен для установки на двигатели не более 450 кВт.
Механизм отбора мощности GTL202-C2 с дисковым сцеплением, до 150 кВт
нет отзывов
Механизм отбора мощности GTL202-C2 ( GTL202A ) с дисковым сцеплением.
Предназначен для установки на двигатели не более 150 кВт.
Предназначен для установки на двигатели не более 150 кВт.
Механизм отбора мощности GTL202-C3 с дисковым сцеплением, до 220 кВт
нет отзывов
Механизм отбора мощности GTL202-C3 ( GTL202-С3 ) с дисковым сцеплением.
Предназначен для установки на двигатели не более 220 кВт.
Предназначен для установки на двигатели не более 220 кВт.
Механизм отбора мощности GTL303-C2 с дисковым сцеплением, до 150 кВт
нет отзывов
Механизм отбора мощности GTL303-C2 ( GTL303A ) с дисковым сцеплением.
Предназначен для установки на двигатели не более 150 кВт.
Предназначен для установки на двигатели не более 150 кВт.
Механизм отбора мощности GTL303-C3 с дисковым сцеплением, до 220 кВт
нет отзывов
Механизм отбора мощности GTL303-C3 ( GTL303 ) с дисковым сцеплением.
Предназначен для установки на двигатели не более 220 кВт.
Предназначен для установки на двигатели не более 220 кВт.
Механизм отбора мощности GTL303-C1 с дисковым сцеплением, до 89 кВт.
нет отзывов
Механизм отбора мощности GTL303-C1 ( GTL303A1 ) с дисковым сцеплением.
Предназначен для установки на двигатели не более 89 кВт.
Предназначен для установки на двигатели не более 89 кВт.
Механизм отбора мощности для дизельного двигателя до 120 л.с.
нет отзывов
Механизм отбора мощности для дизельного двигателя до 100 л.с.
С лепестковым сцеплением. SAE 3/11.5"
С лепестковым сцеплением. SAE 3/11.5"
Механизм отбора мощности для дизельного двигателя до 60 л.с.
нет отзывов
Механизм отбора мощности для дизельного двигателя до 60 л.с.
С лепестковым сцеплением. SAE 4/7.5
С лепестковым сцеплением. SAE 4/7.5
Показать по:
