Ремонт и замена механизма отбора мощности (МОМ) для двигателя 450 кВт в составе установки сверхвысокого давления — сложный кейс с историей оборудования

К нам обратился заказчик с необычной и сложной поломкой механизма отбора мощности (МОМ) для двигателя мощностью 450 кВт, работающего в составе установки сверхвысокого давления.

Предыстория оборудования:

Оборудование было ввезено из США, в эксплуатации с 2007 года. Сколько лет установка проработала до этого в США — неизвестно. В составе установки — дизельный двигатель Cummins.

Диагноз:

Вал МОМ с опорным подшипником буквально отвалился. Причина типичная для возрастного оборудования — усталость металла.

Дополнительное усложнение:

На валу МОМ находился зубчатый шкив, изготовленный из чугуна. Его нужно было аккуратно демонтировать со старого вала и установить на новый. Силовой метод съёма (кувалда, пресс) отпал сразу — чугун мог лопнуть в любую секунду.

Что сделали специалисты Generian:

🔧 Демонтировали хрупкий чугунный шкив без повреждений — нестандартным методом: проварили вал плазморезом и аккуратно выбили оставшуюся болванку из зубчатого шкива.

🔧 Дождались поступления нового МОМ от китайских партнёров (прямые поставки Generian).

🔧 Установили старый зубчатый шкив на новый вал.

🔧 На хвостовик вала установили новый термостойкий подшипник.

Результат:

✅ Механизм отбора мощности полностью восстановлен и отправлен заказчику. Оборудование готово к дальнейшей работе.

Выводы:

Generian — это не только поставка стандартного оборудования. Мы:

✔ Поставляем нестандартное оборудование под заказ
✔ Дорабатываем и переоборудуем по техническому заданию клиента
✔ Решаем задачи, где требуется инженерная экспертиза и нестандартный подход

Сложный МОМ для Cummins 450 кВт. Усталость металла, чугунный шкив, плазма, термостойкий подшипник. Generian справился.

📞 По вопросам поставки нестандартного оборудования, ремонта силовой техники: +7 953 6000 666
🌐 Сайт: generian.pro